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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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輪式運(yùn)量炮車的主要特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2015-07-20來源:點(diǎn)擊:4524

  運(yùn)量炮車一般運(yùn)用在大型橋梁、道路建設(shè)中,如果我們注意觀察就能注意到運(yùn)梁車的出現(xiàn),,其中輪式運(yùn)梁炮車在運(yùn)梁車中功能強(qiáng)大,,它的主要特點(diǎn)有哪些,?洛陽龍派機(jī)械公司是*****的運(yùn)梁車公司,。
  1、動力性能強(qiáng),。配備國內(nèi)*品牌柴油發(fā)動機(jī)總成和大速比工程差速器,,為達(dá)到低速大扭矩和變速的功能,,參照汽車傳動原理進(jìn)行設(shè)計(jì),,利用重汽配件進(jìn)行改裝,,采用多臺變速箱串聯(lián)多級變速,爬坡能力強(qiáng),,重載起步順暢,。
  2、剎車效果佳,。采用加大,、加寬制動摩擦片,制動穩(wěn)定性能好,,大大提高重載坡道停車的穩(wěn)定性,。主、付車均采用斷氣彈簧式剎車,。雙回路氣壓行車制動,,放氣駐車制動,制動可靠,、安全,。
  3、結(jié)構(gòu)布置合理,,形式新穎,。采用經(jīng)過合理匹配的整車動力傳動系統(tǒng)的和經(jīng)過有限元分析的高強(qiáng)度車架(車架與承載裝置均采用國標(biāo)工字鋼加工而成),以及專為重載工況而設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)(車橋之間采用兩點(diǎn)動態(tài)平衡連接,,車架采用鏈板式相接)和寬體驅(qū)動橋,,保證了設(shè)備的超強(qiáng)負(fù)載能力。
  4,、可馱運(yùn)架橋機(jī)實(shí)現(xiàn)橋間短途運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)場,橋機(jī)無需拆卸導(dǎo)梁,,節(jié)省工序提高工效,!
  5、可直接給架橋機(jī)喂梁,,與架橋機(jī)配合完成相應(yīng)的架梁作業(yè),。
  6、全液壓轉(zhuǎn)向,,操作安全,、輕便、平穩(wěn),。
  7,、主車驅(qū)動采用前置驅(qū)動方式,使整車長度縮短,高度降低,,采用短軸距設(shè)計(jì),,縮小了轉(zhuǎn)彎半徑,提高了環(huán)境適應(yīng)性,,并且客服了空車時(shí)中橋驅(qū)動橋懸空,,設(shè)備無法運(yùn)行的缺點(diǎn)。
  8,、洛陽龍派的運(yùn)量炮車的減速和換向裝置不再使用自制大變速箱,,均采用重型汽車變速箱軸和齒輪加固改裝而成,所有的零配件都實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,,質(zhì)量確??煽浚pB(yǎng)維護(hù)簡單,、方便,!
  9、設(shè)備運(yùn)行速度2m/min 至30Km/h,。
  10,、付車可選裝自帶動力,空車返程自主行走,!

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