運梁炮車就位前后量測的中心間距等于T梁允許起吊間距,，同時前后兩車的縱軸線要重合,。預制梁的吊間距應與前后車承***間距錯開,，同時T梁的縱向***線也要與兩車的縱軸線重合,。

　　在提梁之前，檢查龍門吊是否正常運轉,，門吊卷揚機是否正常,，剎車是否符合安全起吊，吊具是否栓牢固,，鋼絲繩,、吊環(huán)是否緊鎖。前后龍門吊檢查完后方可起吊,。

　　梁體吊裝起后龍門吊吊裝高度及行走速度必須保持一致,，捆梁位置要準確，兩端捆梁位置要對稱,，為防止鋼絲繩與梁之間摩擦損傷鋼絲繩和破壞梁體外觀,，必須在吊梁位置放置護梁鐵瓦（宜采用30*30*2cm鋼板預制定型）。

　　吊裝后將梁體裝車,，運輸炮車要與梁體***牢固，用炮車自帶斜撐對梁體兩側進行支撐和用倒鏈將梁體***到一起,，以免運輸過程中梁體發(fā)生傾斜,。

　　注意事項：

　　1.梁體在落梁過程中速度過快以及支座墊石沒有清理干凈，導致支座安裝的精度不高,。

　　2.墊石不平整,、T梁梁靴坡度設置不符合要求以及T梁架設后梁體不垂直，導致支座安裝后出現(xiàn)鼓包,、偏心受壓等現(xiàn)象,。

　　3.梁體在吊裝及運輸過程中對梁體損壞嚴重。