在對運梁炮車進行駕駛操作時,，有很多要求要注意很,，才能保證在操作時的安/全問題,，也能在使用過程中出現緊急情況時能夠及時進行處理,。

　　1,、運梁車駕駛員須有駕駛證,，信號工,、司索工須持有相應有效的證件,，不會無證上崗,。這一點是對司機本身的負責,，也是對工程安/全順利的進行的一個zui基本的保障,。

　　2、在使用前,，操作人員須檢查運梁車運動部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠,、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活,、制動裝置是否靈敏,、方向調整裝置是否完好。只有這些都保證沒有問題,，才能保證在進行操作時減少故障的出現,。

　　3、對運梁車運行經過的道路須檢查,，有路障應及時清除,。對路面所受的壓強要掌握，對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強,。對凹凸不平的路段須填平,，保持路面的平整度。運梁臺車在高低腿龍門吊下方（上梁區(qū)）停放穩(wěn)后,，采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方,。

　　4、運梁車裝梁時,，梁片重/心應落在臺車縱向中/心線上（臺車方向調整裝置的中點上）,，偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時,，可使梁片中/心與臺車縱向中/心線略成斜交,。裝好梁后，須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好,，以防梁的傾覆,。梁片落在臺車上時，梁前端應超出臺車支承橫梁2～3m,，如施工條件限/制,，可按照規(guī)范利用其zui大懸出位置，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮,，以保護梁片砼,。

　　5、運行時啟動時,，須使用慢擋起動,。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min）,，空載回程時可用高速擋(v≤30m/min),。

　　6,、運梁車在運行過程中，須有專人隨車觀察和監(jiān)聽,，發(fā)現有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車,，等排除故障后才能繼續(xù)運行。也是保證故障惡化的一種形式,。

　　7,、運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等,。不能影響到車子的正常運行,。

　　8、喂梁時,，運梁車須慢慢開進架橋機尾部,，駕駛員須集中精神，聽從信號工的指揮,，車不能與架橋機碰撞,。

　　9、喂梁時,，運梁車的車速須與架橋機上的起重車車速保持一致,。

　　10、等架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后,，經檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程,。