200噸運(yùn)梁車對(duì)路基有哪些要求：

　　一、車拐彎時(shí),，嚴(yán)禁左手或右手反握方向盤,，這樣做雖然使轉(zhuǎn)向省力，但遇汽車顛時(shí),，易將手腕打傷,，特別是回輪時(shí)，易將手腕打傷,，特別是回輪速度慢,，易發(fā)生交通事故。

　　二,、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器:有的老司機(jī)為了省事,，新司機(jī)怕車輛熄火，左腳不離離合器,，時(shí)間一長(zhǎng),，便會(huì)造成離合器片燒糊、曲軸止推片,、驅(qū)動(dòng)橋齒輪損壞,。

　　三、嚴(yán)禁開車找檔位:有些新司機(jī)在換檔時(shí),，怕找不準(zhǔn)檔位便低頭察看，這種動(dòng)作危險(xiǎn),。

　　四,、嚴(yán)禁開車分散注意力:揉眼睛、撓癢癢,、拍打駕駛室內(nèi)的蚊蟲,、到后座位上摸東西、點(diǎn)煙,、打手機(jī),、看尋呼機(jī)、收拾物品等等,。這些都會(huì)使注意力轉(zhuǎn)移而發(fā)生交通事故,。

　　五、還有諸如并線,、熄火滑行,、空檔滑行、猛踩油門、不拉手剎或忘松手剎等,，都是非常不好的習(xí)慣,。司機(jī)朋友特別是新司機(jī)，應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起,，養(yǎng)成好習(xí)慣,。

　　六、運(yùn)送T型梁的固定措施,，除了在T梁的橫隔板位置加墊外,，還要須在T梁的四角處用3-4噸手拉葫蘆將T梁與運(yùn)梁車的支點(diǎn)橫梁處進(jìn)行連接收緊，如果運(yùn)送邊梁時(shí)須在沒有橫隔板的側(cè)邊增加斜撐,，加以保護(hù),。

　　七、本運(yùn)梁車對(duì)路況不需要有特殊要求,，對(duì)于道路不平無關(guān)緊要,，關(guān)鍵是對(duì)于路基的密度有一定要求不能過于松散，不使能輪胎陷進(jìn)土中,，特別不能使泥土進(jìn)入大齒輪,。

　　八、過石接縫時(shí)要加工鋼板制成的活動(dòng)跳板,，采用10mm厚度鋼板下面加筋板,。加工的數(shù)量一般采用半周轉(zhuǎn)性質(zhì)。

　　九,、在使用人工轉(zhuǎn)向器時(shí),只有在車輛運(yùn)行時(shí)才能使用,。要注意掌握方向的準(zhǔn)確性，不但要注意調(diào)方向,，更重要的要注意回方向,。