運(yùn)梁車在日常拉貨運(yùn)輸過程中,，偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)：在運(yùn)梁車后驅(qū)動(dòng)橋主減速器部位,，產(chǎn)生了一些不正常的響聲。這些響聲可以分為以下幾個(gè)方面：

    1、我們?cè)谶\(yùn)梁車踩油門爬坡或者加速時(shí),，車輛會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的響聲,，這是由于車橋的主動(dòng)錐齒輪和被動(dòng)錐齒輪嚙合印跡不合適,，通俗點(diǎn)兒說就是,，倆齒輪沒有準(zhǔn)確到位地嚙合，自然也不會(huì)乖乖地工作,。這時(shí)候拆開車橋的主減速器總成就可以發(fā)現(xiàn),，被動(dòng)錐齒輪凹齒面會(huì)有比較明顯的高點(diǎn)、磨損痕跡,，嚴(yán)重的會(huì)有臺(tái)階出現(xiàn),。這時(shí)候，更換這一對(duì)盆角齒輪就可以解決問題了,。

    2,、同樣的道理,，我們?cè)诓冗\(yùn)梁炮車剎車減速時(shí),，車輛也會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的響聲，這也是由于主動(dòng)錐齒輪和被動(dòng)錐齒輪嚙合印跡不合適,。但與***條不同的是,，把主減速器打開可以發(fā)現(xiàn),，這次是被動(dòng)錐齒輪的凸齒面出現(xiàn)了比較明顯的高點(diǎn)、磨損痕跡,，嚴(yán)重的會(huì)有臺(tái)階出現(xiàn),。這時(shí)，更換這一對(duì)盆角齒輪即可解決問題,。

    3,、當(dāng)運(yùn)梁車加速時(shí)，車橋橋包處傳來了“鐺,、鐺,、鐺”的響聲，也叫敲擊聲,。這是由于主動(dòng)錐齒輪和被動(dòng)錐齒輪之間的間隙過大,，齒輪之間會(huì)有沖擊造成的聲音。一般情況下,，當(dāng)我們聽到了比較明顯的敲擊聲,，這時(shí)拆解主減速器就會(huì)發(fā)現(xiàn)。齒輪已經(jīng)出現(xiàn)了打齒,、齒面剝落,、點(diǎn)蝕等問題，這時(shí)候還是老辦法,，換齒輪,、解決問題。

    4,、如果運(yùn)梁炮車在正常行駛過程中,，發(fā)出了刺耳的噪音：這是由于主減速器里面的軸承出現(xiàn)了點(diǎn)蝕、剝落,、磨損,、散架、燒蝕等失效情況,，那么我們就需要更換相應(yīng)的軸承了,。

    5、如果運(yùn)梁車在正常直線行駛過程中沒有什么問題,，但是在拐彎時(shí)會(huì)發(fā)出異響,，那么我們就可以初步判斷，這應(yīng)該時(shí)由于差速器發(fā)生損壞,。這時(shí)候,，對(duì)主減速器里面的差速器進(jìn)行拆解，對(duì)里面的殼體,、十字軸,、球面墊片,、齒輪等零件依次進(jìn)行排查，更換受損的零件即可,。駛過程中,，發(fā)出了刺耳的噪音：這是由于主減速器里面的軸承出現(xiàn)了點(diǎn)蝕、剝落,、磨損,、散架、燒蝕等失效情況,，那么我們就需要更換運(yùn)梁炮車相應(yīng)的軸承了,。