龍派機(jī)械指導(dǎo)輪胎運(yùn)梁車安全操作規(guī)程
1,、道路不平導(dǎo)致平車失穩(wěn)。
2,、道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致運(yùn)梁車失穩(wěn),。
3、兩跨之間濕接縫處理不好導(dǎo)致運(yùn)梁車失穩(wěn),。
4,、橋梁運(yùn)輸車駕駛不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)械事故。
5、T梁翼板（運(yùn)梁車行走道路）抗彎,、抗剪強(qiáng)度不夠,，導(dǎo)致翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。
6,、作為橋梁運(yùn)輸車道路的相鄰兩片梁鋼筋沒有連接好,，使運(yùn)梁車行走時受偏心力產(chǎn)性轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致梁片失穩(wěn)（翻轉(zhuǎn)），發(fā)生車上梁片傾覆事故,。
7,、運(yùn)梁車剎車失靈、引擎飛車,、傳動軸斷裂,、冷卻缺水等產(chǎn)生的機(jī)械事故。
8,、支撐不好導(dǎo)致T梁片傾覆,。
9、主,、副車駕駛員配合不好導(dǎo)致的機(jī)械事故,。
二、安全措施
1,、運(yùn)梁車駕駛員必須有駕駛證,，信號工、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件,，杜絕無證上崗,。
2、使用前,，操作人員必須檢查運(yùn)梁車運(yùn)動部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠,、引擎水箱是否夠水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動靈活,、制動裝置是否靈敏,、方向調(diào)整裝置是否完好。
3,、對運(yùn)梁車運(yùn)行經(jīng)過的道路必須檢查,，有路障應(yīng)及時清除。對路面所受的壓強(qiáng)要掌握,，對壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時補(bǔ)強(qiáng),。對凹凸不平的路段必須填平，保持路面的平整度,。運(yùn)梁車在門式起重機(jī)下方（上梁區(qū)）停放穩(wěn)后,，用門式起重機(jī)將梁片吊至橋梁運(yùn)輸車上方,。
4、運(yùn)行時啟動時,，必須使用慢擋起動,。運(yùn)行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min）,，空載回程時可用高速擋（v≤30m/min）,。
5、運(yùn)梁車在運(yùn)行過程中,，必須有專人隨車觀察和監(jiān)聽,，發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行,。
6,、橋梁運(yùn)輸車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等,。
7,、喂梁時，運(yùn)梁車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部,，駕駛員必須集中精神,，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機(jī)碰撞,。
8,、喂梁時,，橋梁運(yùn)輸車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車車速保持一致,。
9、等架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后,，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程,。
10、輪胎運(yùn)梁車道路處理,。
11,、橋梁運(yùn)輸車裝梁時，梁片***應(yīng)落在臺車縱向中心線上（臺車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上）,，偏差不得超過20mm,，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交,。裝好梁后,，必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆,。
梁片落在臺車上時,，梁片與臺車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,，以保護(hù)梁片砼。
a.道路縱坡不大于5%,，橫向坡度不大于3%,。
b. 兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運(yùn)梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠,。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎,，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。
c. 橋梁運(yùn)輸車在箱梁上行走,，必須有兩片箱梁連在一起（運(yùn)梁車輪距為205cm）,，使運(yùn)梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理,，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來,。